CCB Đặng Hưng mời dự cưới con gái

CCB Đặng Hưng là cựu sinh viên K6 Cơ Điện đi lính tháng 1-1972 cùng đợt với D51 và D54 của sư 304B. Sau khi xuất ngũ, Hưng về học K8 Cơ Điện cùng với hội trưởng Lý Quỳ....

Ngày thứ 5 chinh phục A Pa Chải 22-10-2012

Hôm nay là ngày N trong cuộc chinh phục cột mốc A Pa Chải. Theo thông báo của Chỉ huy đồn : Thông thường các đoàn lên Cột mốc phải leo lên 5 tiếng, khi xuống chừng 3 đến 4 tiếng. Độc cước đại nhân Đ 16 đề nghị Đồn liên hệ nhân dân sở tại làm dịch vụ cáng Đại nhân lên mốc vì Đ 16 là thương binh thời chống Mỹ cụt chân phải.

Sáng nay chỉ huy đồn thông báo cử chiến sỹ Lò Văn Chỉnh (dân tộc Mông) dẫn Đoàn lên mốc và chính thức thông báo không thể liên hệ được người cáng Đ 16. Thôi ! Cũng đành Đ16 ngậm ngùi tiễn 2 chiến hữu xung trận còn mình chinh phụ các cứ điểm vùng thấp.

Ngày thứ 4 chinh phục A Pa Chải 21-10-2012

Chúng tôi ăn sáng và khẩn trương lên đường. Hôm nay được xác định là ngày vất vả vì đường đi hoàn toàn mới và theo thông báo thì tình hình an ninh khá phức tạp.

Ngày thứ 3 chinh phục A Pa Chải 20-10-2012

Sáng nay dậy muộn hơn, vì kế hoạch hôm nay mở. Đi ăn phở. Phở Quỳnh Nhai mới đặc biệt làm sao, Thịt đi đằng thịt bánh đằng bánh, nước thì chắc lã đun sôi chế bột Colo. Nhưng riêng số lưng bánh phở thì đến 3 Diễm Quỳnh Nhaii cũng không hết 1 bát. Chắc dạ!

Ngày thứ 2 chinh phục A Pa Chải

Hôm nay Đoàn Xuất phát lúc 6 giờ khi qua Mường Lò thì mặt trời ló rạng,

Một "phượt thủ" CCB K10 đáng nể

         Trong khi đoàn CCB "Mãi mãi tuổi 20" đi Nam thì có 2 nhóm CCB cùng tiến về hai hướng ngược nhau: 1 nhóm CCB 1040 lao về Sa Vĩ, nơi địa đầu Tổ Quốc về phía biển, còn một tốp CCB khác do Chế Trung Hiếu, cựu SV K10IA làm trưởng đoàn tiến về phía Tây, chinh phục điểm cực Tây của đất nước về phía rừng. Mời các bạn theo dõi cuộc Tây tiến trước....

CCB 1040 chinh phục địa đầu Tổ Quốc

      Khi đoàn CCB "Mãi mãi tuổi 20" đang nhằm phương Nam thần tốc thì một vài CCB 1040 không tham gia được đã cùng nhau chinh phục địa đầu Tổ quốc tại km 0 Tràng Vĩ, nơi bắt đầu của bờ biển Việt Nam. Cuộc hành trình bằng xe máy sau 3 ngày đã đưa họ đến với mũi Sa Vĩ ....

Một số hình ảnh của đoàn xuyên Việt

Tất cả các chú thích đều do CCB tự thêm vào, thông tin mõ blog nhận được chỉ là mấy hình ảnh không tiêu đề....

Hướng theo đoàn đi B

      Khoảng 4 giờ sáng nay đoàn đi B dài ôn lại 40 năm trước đã lên đường nhưng không như tiêu chí ban đầu là ưu tiên các nơi ngày xưa đã hành quân qua.

     Theo tin liên lạc lúc 6h30 thì đoàn đang ở Tam Điệp, nghĩa là không đi theo đường Hồ Chí Minh và không qua dốc Bò Lăn, rừng cao su Nghĩa Đàn, đường 15 về Đô Lương, Nam Đàn, Đức Lạc (Đức Thọ) rồi.

Bài thơ Tây Tiến

Nhân chuyến xuyên Việt "Thăm lại chiến trường xưa" của đoàn CCB cơ điện sẽ khởi hành vào ngày mai, chúc các anh đi chân cứng đá mềm, thăm lại được nhiều những địa danh giàu cảm xúc của một thời máu lửa và qua chuyến đi sẽ củng cố thêm tình đồng đội, chiến hữu trong cuộc sống hôm nay và mai sau.

Nước mắt người Tướng già

 Nguyễn Trọng Luân - CCB K5 - 3002

 
      Tháng 10/2009 mình đi Tây Nguyên. Dịp ấy cụ KDTiến cùng đi. Trở lại ngắm nhìn dấy đồi 1015 cụ đứng lặng rất lâu. Hôm ấy mình đã viết bài thơ này:

Nước mắt người Tướng già

Bác ơi!
...Ta về thôi
...Chiều muộn rồi
Cao đểm này mấy ai còn nhớ
Gọi Một không mười lăm

Các khả năng xấu có thể

1. Có khả năng xảy ra lũ quét, sạt lở đất ở vùng núi các tỉnh từ Thừa Thiên - Huế đến Quảng Ngãi.

Dự báo này làm gợi nhớ những đợt lũ lịch sử cách nay đúng 13 năm, 1999 - 2009. Khi ấy, những trận mưa liên tục từ 18.10 đến 6.11.1999 đã nâng mực nước các sông lớn ở miền Trung đến độ cao chưa từng thấy. Gần 1,4m (1.384 mm) nước mưa đã đổ xuống TP Huế trong vòng 24 giờ (từ 7 giờ sáng 2.11 đến 7 giờ sáng ngày 3.11), làm mực nước sông Hương dâng cao gần 6m, cao hơn mực nước trận lụt năm 1953 đến 0,46m. Theo TS Khí tượng và môi trường Trần Tiễn Khanh (Mỹ) đây là lượng nước mưa lớn thứ nhì trên thế giới, sau kỷ lục 1.870 mm đo được tại Cilaos, đảo Réunion vào ngày 16.3.1952.

     “Tháng bảy nước nhảy lên bờ”. Mùa mưa bão tại miền Trung thường kéo dài từ tháng 8 đến tháng 11, và trung bình hằng năm có 4 cơn bão đổ vào đây trong điều kiện gió mùa đông bắc hoạt động mạnh. Những cơn bão biển và áp thấp nhiệt đới này thường xuất phát từ Philippines, 3-4 ngày sau ập vào bờ biển nước ta.

      Mùa mưa lũ ở Bắc Trung Bộ thường xảy ra từ tháng 7 đến tháng 10, ở vùng Duyên hải Nam Trung Bộ thường xảy ra từ tháng 10 đến tháng 12. Những trận lũ lụt lớn đã xảy ra ở miền Trung vào các năm: 1952, 1964, 1980, 1983, 1990, 1996, 1998, 1999, 2001, 2003,... Có lúc xảy ra lũ chồng lên lũ như các đợt lũ tháng 11, 12 năm 1999 ; tháng 10, 11 năm 2010.

    Còn tiếp....

Hội không đi xuyên Việt

      Có lẽ những người không đi xuyên Việt chuyến này cũng nên tụ tập mỗi ngày bia bọt, cà phê cà pháo cầu chúc cho chuyến đi xuyên Việt thành công chứ nhỉ? Tạm gọi tắt cái đám tụ tập này là "Hội không đi xuyên Việt". Đi xuyên Việt có được nhiều niềm vui không thể lặp lại nhưng cũng đối mặt nhiều bất trắc do tuổi cao, sức yếu cộng với hành trình dài dằng dặc trong liên tục 15-17 ngày lại thêm đường xá đầy rẫy những tin xấu, ổ voi ổ trâu trên những cung đường đau khổ (như Minh Công, Cường UB, hay các lái xe đường dài kể lại), rồi miền Trung vẫn trong mùa mưa bão... Không biết họ có "cần" hội không đi xuyên Việt cầu chúc cho họ không?

Thông tin mới nhất về XUYÊN VIỆT!

    Mõ blog vưà nhận được thông tin từ bộ ba lãnh đạo đoàn CCB trở lại chiến trường xưa, gồm Lại Duy Quỳ, Thân Như Ngôn và Nguyễn Doãn Thọ quyết định gạch tên Đào Việt Dũng và Lương Quốc Minh khỏi danh sách đi XUYÊN VIỆT. Xin chia buồn với Lương Quốc Minh vì nộp tiền cho Đào Việt Dũng mà không được chấp nhận! Lý do được đưa ra thì có nhiều phần do tư cách cá nhân hơi độc đoán.

Ngày thứ nhất XUYÊN VIỆT

      Có 4 phương án chạy từ Hà Nội vào Đồng Lộc:
1- Theo QL-1A đến Hồng Lĩnh rồi rẽ vào Đồng Lộc. Đó là con đường quen thuộc nên không có tính khám phá du lịch, nhiều người đã biết. Nhược điểm là qua nhiều độ thị bị giảm tốc độ, mật độ xe cộ cao nên có thể tắc đường, không lường trước được các tình huống. Quãng đường 339 km, dự kiến chạy trong 5g 07' (theo google).
2- Theo đường Thăng Long - HCM - QL1A - ĐT6. Chạy vòng qua Ninh Bình, Thanh Hóa theo HCM nên dài hơn đôi chút nhưng tốc độ xe cao hơn, đỡ bị những tình huống tắc đường do tai nạn, kẹt xe....
Quãng đường 401 km, dự kiến chạy trong 5g 19' (theo google).
3- Theo Thăng Long - HCM - QL8 - QL15. Hoàn toàn không qua các độ thị nên tốc độ chạy xe cao, có thể chủ động được về thời gian.  Quãng đường 447 km, dự kiến chạy trong 5g 38' (theo google), xa hơn PA1 là 108 km nhưng chỉ lâu hơn 31'.

E88-F308 VÀ TIẾP QUẢN HUYỆN THANH TRÌ

Thọ mom với lẵng hoa

      Ngày 6-10-1954 xưa, trung đoàn trưởng Bùi nam Hà dẫn toàn E88 về tiếp quản huyện Thanh Trì, khu Đồn Thủy và sân bay Bạch Mai... Từ đó cứ dịp này là CCB E88 tại Hà nội lại đến cơ quan huyện chúc mừng Đảng bộ-Chính quyền và Nhân dân huyện Thanh Trì Anh hùng.

Mở thêm trang mới

Có thông tin mới trên trang mới! Đề nghị những ai tham gia chuyến "mãi mãi tuổi 20 trở lại chiến trường xưa" đóng góp kinh phí đặt chỗ vào Tài khoản của Hội.

Tên tài khoản: ĐÀO VIỆT DŨNG

Số tài khoản:  0021000256549

Tại: Ngân hàng Ngoại thương Việt Nam  (Vietcombank)

Mời xem thêm:

http://ccb1040.blogspot.com/2012/01/mo-tai-khoan-thien-nghia-cua-blog-ccb.html

http://ccb1040.blogspot.com/p/tai-chinh.html

hoặc để tiện cho bạn nào có TK tại Eximbank thì chuyển vào:

Đào Việt Dũng

17021 4849 004788 

ngân hàng EIB Hai Bà Trưng, Hà Nội     (ngân hàng Eximbank CN Hai Ba Trưng)

 

hoặc để tiện cho bạn nào có TK tại VIB thì chuyển vào:

Đào Việt Dũng

066704060001111

ngân hàng VIB phòng GD Minh Khai, Hà Nội     (ngân hàng VIB pGD Minh Khai)

Hồ Lê Thanh mời chúng ta